Mis aficiones, en una imagen (Shin Yoshikawa)

Brujuleando por Internet (esto es, navegando con Safari), di con una de esas ilustraciones técnicas que muestran el interior de un objeto, habitualmente una máquina elaborada. Por si os interesa (hacer una búsqueda en la red, quiero decir), en inglés se denominan 'cut-away', y uno de los maestros es Shin Yosikawa, el autor de la imagen que encabeza este texto.

Por si fuera poco mi interés por las ilustraciones en general, y por todo aquello que tiene cierta relación con mi profesión (la infografía), este artesano japonés se dedica especialmente al dibujo de coches de carreras clásicos, como ese GT40 que os presento. Y, dentro de los coches de carreras, los vehículos de resistencia, y sobre todo aquellos que ganaron alguna de las ediciones de las 24 Horas de Le Mans, son mis favoritos. Y este Ford, que se llama así porque levanta solo cuarenta pulgadas del suelo, batió a los otrora todopodeorosos Ferrari a finales de la década de los sesenta.

Por cierto, colecciono ganadores en Le Mans en versión scalextric, así que se admiten donaciones para los lugares de honor de mi vitrina específica.

Dibujo artesano.

Shin Yoshikawa tiene su propia editorial (Kai Art International), con la que publica sus ilustraciones y libros. De esta web están tomadas las imágenes de este post. Entre sus libros, el dedicado al primer superdeportivo japonés, el Toyota 2000GT, es una referencia mundial para los aficionados, que no dudan en pagar los más de 100 dólares que pide por cada ejemplar. De hecho, en la página de KAI puedes comprar algunas de sus obras. Una ilustración de 8,5" por 10" (más o menos un A4), cuesta diez dólares. Si se trata de una tirada limitada a 100 copias, cada una cuesta alrededor de cincuenta dólares. Pues eso, para cuando tenga un garaje en el que colgarla. De momento, me contentaré con admirar el detalle de las imágenes en la pantalla del ordenador.

En la actualidad Shin compagina su labor de dibujo con la de su propio taller de restauración de automóviles clásicos. (Studio Time Capsule). La web donde detalla la vuelta a la vida de los automóviles clásicos a los que se va enfrentando es infame, y por el inglés con el que está escrito, sospecho que Yoshikawa maneja bastante mejor los lápices y los rotrings que los ordenadores y el inglés. Pero es un artesano por partida doble, pues necesita desmontar los coches para poder dibujar el detalle de sus interiores. Es una muestra de esa máxima que deberíamos seguir los infografistas de entender las cosas (llegando a desarmarlas físicamente en este caso) para poder explicarlas después (dibujando las partes mecánicamente importantes).

PASO A PASO DEL DIBUJO DE UN PORSCHE GT
(puedes pinchar en las imágenes para ampliarlas)

Profundidad de campo y naves espaciales

Modelo 500 EL/M utilizado por la Nasa en las misiones
Apolo; lleva montado un objetivo Distagon 50 mm. f/4

Lo he encontrado navegando por ahí, concretamente en xatakafoto. Y es un tesoro: nada menos que el manual en pdf de la cámara Hasselblad que utilizan los astronautas en las misiones espaciales.

Es verdad que el fabricante (sueco, como podéis deducir por el nombre, que es el apellido del fundador de la marca) no es muy conocido más allá de los círculos fotográficos (especialmente los círculos fotográficos potentados, porque no son máquinas baratas), pero entre los amantes de estos cacharros están muy valorados, especialmente porque son consideradas de las más fiables del mercado dentro del medio formato.

Profundidad de campo y naves espaciales

El caso, decía, es que es un tesoro, no sólo porque resume de forma sencilla y comprensible (para que lo entienda un astronauta, vamos) los conceptos básicos de fotografía (enfoque, composición, profundidad de campo, velocidad de obturación...), sino porque también tiene esa estética infográfica que tienen los manuales de los aparatos que tanto me gustan.

Recordad, como decía Javier Prieto en el post de Xatakafoto, que con esa cámara se han tomado alguna de las imágenes más importantes de la historia de la humanidad.

>> Enlace al manual en pdf

Obiboi, Oberdan Bezzi y las fotos de las motos que no existen

Como él mismo explica en el perfil de su blog, Motosketches, Oberdan Bezzi firma como Obiboi aquellas ilustraciones de motos que este italiano -que se dedica profesionalmente al diseño de motos- hace por placer. Así es frecuente dar con 'restylings' de motos que nunca se llevaran a cabo porque no están en la mente de ningún ingeniero ni ninguna fábrica, sino sólo en la cabeza de un diseñador de 51 años que también se atreve con los scooters.

Ahora también hacemos dibujos animados

Todavía faltan algunas cosillas; fondos, escenario, contraplanos, sonido, tiempo...

El viaje del 'Pequod'

Navegando por páginas de infografía me he encontrado con esta maravilla. Es el viaje del 'Pequod', el navío que, enfermizamente capitaneado por Ahab, perseguía a la terrible ballena blanca.

La lámina pertence a una serie de doce mapas basados en clásicos literarios de EE.UU. y Gran Bretaña producidos por la compañía Harris-Seybold (Cleveland) entre 1953 y 1964 para demostrar las capacidades de su imprenta litográfica. El artista encargado del mapa fue Everett Henry, un conocido ilustrador neoyorquino, también reconocido por sus enormes murales.

Pincha aquí para ver la imagen ampliada.

Cita interesante

"Si no puedo dibujarlo, es que no lo entiendo." (Albert Einstein)

 Es un gran resumen de lo que debe ser la infografía: un proceso racionalización => representación => entendimiento, en el que las dos primeras fases corresponden al autor y la última al lector.

Mis trabajos para el periodico

Uff, acabo de ver cómo el blogger me quitaba automáticamente los acentos en el título. En fin. Si queréis podéis ver algunos de mis trabajos para el periódico. Están en el siguiente enlace:

Este es el portfolio personal.

Y este el de mi sección.

En otro momento me explayaré sobre ellos. Ahora me voy a hacer la compra (o a jugar a la PlayStation, nunca se sabe.)